價格戰效果立竿見影，40%的增速通達系能追上嗎？(干細胞的效果立竿見影嗎)

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“新冠”疫情全面爆發整整一個月，太多行業受到沖擊甚至“停擺”，而快遞業則成為這個人口流動遭到空前限制狀態之下串起抗擊疫情以及保障維系人們生活物資流通的生命線，成為為數不多“逆行而上”的行業之一。

順豐控股于2月24日晚間發布了2020年1月快遞服務業務經營簡報，數據顯示，盡管受到春節和新冠肺炎疫情影響，該公司仍實現116.28億元營收，同比增長14.40%；業務量達到5.66億票，同比增加40.45%。

根據國家郵政局2月7日發布的快遞發展指數報告，受疫情影響，1月份快遞業整體業務量下降11%、快遞業務收入同比下降12.6%。

作為為數不多在疫情造成的各地嚴格交通管控情況下仍能保持全網大部分地區通暢的快遞企業之一，順豐控股業務量的增長也顯示出快遞業在這種突發事件造成的流動限制情況下起到的關鍵作用，但同時對于快遞企業而言也承擔了不小的代價。

據順豐控股發布的數據顯示，在春節成本支出增大、資源傾斜支援疫區、新業務發展等多因素影響下，順豐1月單票收入19.70元，同比下降21.23%，環比上升2.07%。

為了實現業務量的增長，此前一直保持較高單票收入的順豐控股于去年開始推出了特惠專配產品，放開手腳與“四通一達”等對手爭奪市場份額，尤其是業務量巨大的電商市場。

“價格戰”效果立竿見影，順豐控股透露，從2019年11月至2020年1月，單月業務件量均達到5億票以上。而在傳統的快遞業“淡季”春節期間保持業務和網絡的持續暢通，按照國家郵政局預計1月份快遞業務量40億件計算，順豐控股1月份業務量約占到全行業的14.15%。

據順豐控股方面表示，此前投入大量資源重點布局的“天網”在此次抗擊疫情的資源調配中發揮了巨大作用。

統計數據顯示，截至2月21日中午，順豐航空直飛武漢航班量累計執行航班117個，運輸防疫物資3038噸。同時，順豐全網合計運輸至湖北的包裹已達7560萬件，為前線醫療物資和生活物資的運輸送提供物流保障。

作為國內規模最大的貨運航空公司，擁有58架全貨機的順豐航空在支援疫區的戰役中表現的異常突出，自1月24日起，順豐就增開多個國內、國際航班，波音757、767及747型全貨機悉數投運，為防疫物資的運輸備足運力。

招商證券分析師認為，直營體系+強大的航空資源使其在疫情爆發時期顯示出強大實力，直營模式下，高控制力和執行力，為順豐贏得了強有力的品牌優勢；“天網+地網+信息網”的綜合物流服務網絡，為順豐開拓新業務提供有效保障。

多年積累打造的網絡、航空貨運機隊、陸運、冷鏈乃至無人機配送等，再加上通過并購而迅速獲得提升的供應鏈管理能力，都使得順豐控股在這種特殊運營環境下依然能夠在抗擊疫情的運輸保障和普通市場需求的運輸服務上依然保持網絡的通暢。

順豐控股方面表示，對末端的高度管控能力，多元業務線布局能力，資源保障能力，使得直營快遞企業在特殊時期有了更強韌的運營彈性。

根據目前不完全的數據統計，今年春節期間，順豐與中國郵政、京東物流郵政的業務量占到快遞總業務量最高可能達到九成，其中順豐控股最多就能占到其中的四成。

與此同時，順豐控股也發布了去年全年的業績報告。2019年度，順豐控股營業總收入達到1121.93億元，同比增長23.37%；歸屬上市公司股東凈利潤57.97億元，同比增加27.24%；每股收益達到1.32元，同比增加28.16%；總資產925.35億元，同比增長28.94%。

順豐控股方面表示，快運和供應鏈等新業務的高速發展，策略性地規劃新產品和服務從而帶動傳統業務板塊以較高的增速發展是2019年業績得以持續增長的關鍵因素。

穆迪認為，順豐穩定的核心快遞業務和特重貨物、冷鏈等新業務的強勁增長，將有助于穩定順豐控股的利潤率，支撐其現金流。穆迪預計順豐控股將在未來12-18個月內，通過平衡使用多種融資渠道，繼續優化資本投資回報率，為即將進行的投資提供資金。

作者丨王瀟雨 黃興利